Ohjaustehostimen Suodattimet

Ohjaustehostimen suodattimet – pieni osa, suuri vaikutus

Ohjaustehostimen suodatin, tuttavallisemmin servosuodatin, pitää ohjaustehostimen öljyn puhtaana ja ajotuntuman sulavana. Kun öljy pysyy vapaana liasta ja metallihiukkasista, pumppu, venttiilit ja hammastanko kestävät pidempään, ohjaus on hiljainen ja käännökset ovat kevyitä – juuri niin kuin kuuluu. Likainen öljy taas voi kuluttaa pumppua yllättävän nopeasti ja aiheuttaa nykivää tai raskasta ohjausta. Siksi suodatin on pieni, mutta turvallisuuden kannalta iso juttu.

Monissa autoissa suodatin vaihdetaan yhdessä ohjaustehostimen öljyn kanssa valmistajan huolto-ohjelman mukaan. Osassa malleista suodatin on erillinen linjasuodatin, osassa taas nestesäiliöön integroitu. Jos et ole varma, mitä autossasi on, syötä rekisterinumero hakukenttään – mekster.fi näyttää vain autoosi sopivat ohjaustehostimen suodattimet.

Hauska fakta: ensimmäinen sarjatuotannossa ollut auto, jossa oli tehostettu ohjaus, oli Chrysler Imperial vuonna 1951. Nykyautoissa tehostus on arkipäivää – ja suodatin on sen huomaamaton sankari.

Merkit siitä, että suodatin on vaihtokunnossa

• Ohjaus muuttuu raskaaksi tai nykiväksi, erityisesti kylmänä.
• Pumpusta kuuluu ujellusta tai vikinää, joka voimistuu käännöksissä.
• Ohjaustehostimen öljy on tummaa, sameaa tai siinä näkyy kimaltelevia hiukkasia.

Jos havaitset näitä oireita, tarkista öljyn kunto ja suunnittele suodattimen sekä nesteen vaihto. Nopea toimenpide voi säästää kalliilta pumppu- tai ohjausvaihdevioilta.

Näin valitset oikean ohjaustehostimen suodattimen

Valinta on helppoa, kun tiedät autosi tiedot. Rekisterinumerohaku varmistaa yhteensopivuuden, mutta huomioi lisäksi:

• Tyyppi: erillinen linjasuodatin vai säiliöön integroitu suodatin.
• Mitat ja letkuliitännät: oikea halkaisija ja virtaussuunta (nuoli rungossa) takaavat toiminnan.
• Materiaali ja laatu: laadukas kuitu- tai paperielementti suodattaa hienojakoisenkin lian; panosta OEM-laatuun.

mekster.fi:stä löydät vaihtoehtoja useilta tunnetuilta valmistajilta ja saat apua valintaan asiakaspalvelustamme, jos jokin mietityttää.

Asennus- ja huoltovinkit pehmeään ohjaukseen

Vaihda suodatin aina puhtain käsin ja noudattaen virtaussuuntaa. Täytä järjestelmä oikealla ohjaustehostimen öljyllä (esim. ATF tai valmistajan määrittelemä neste) ja ilmaus kannattaa tehdä kääntämällä rattia ääriasennosta toiseen useita kertoja moottorin käydessä, kunnes kuplat katoavat. Älä ylitäytä, ja muista kierrättää vanha öljy asianmukaisesti. Vinkki: pystyasennuksessa olevaa suodatinta voi esitäyttää öljyllä, jotta pumppu ei käy tyhjänä käynnistyksessä.

Oikein valittu ja ajallaan vaihdettu ohjaustehostimen suodatin tekee ohjauksesta miellyttävän ja suojaa arvokkaita komponentteja. Syötä rekisterinumero ja löydä autoosi sopiva suodatin – ja nauti jälleen silkkisen pehmeistä käännöksistä mekster.fi:n avustuksella!