Jarrulevyt kohteeseen Renault Master
Renault Master on yksi Euroopan käytetyimmistä suurista pakettiautoista ja tunnetaan luotettavuudestaan, tehostaan ja vaikuttavasta kantavuudestaan. Joustavien korivaihtoehtojen, nykyaikaisten moottorien ja vankan rakenteen ansiosta Master on itsestäänselvä valinta yrittäjille ja ammattikuljettajille, joilla on korkeat vaatimukset toiminnallisuudelle ja käyttövarmuudelle. Jotta Masterisi pysyy parhaassa kunnossa, on tärkeää, että käytössäsi ovat korkealaatuiset Jarrulevyt, joita Mekster.fi tarjoaa laajassa ja huolella valikoidussa valikoimassa.
Usein kysytyt kysymykset
-
Täytyykö vaihtaa molemmat jarrulevyt?
Me mekster.se:llä suosittelemme aina vaihtamaan akselin molemmat jarrulevyt yhtä aikaa. Toisin sanoen, jos vaihdat oikean etujarrulevyn, sinun tulisi vaihtaa myös vasen etujarrulevy.
Miksi jarrulevyt vaihdetaan pareittain?
Syy siihen, että jarrulevyt vaihdetaan akselikohtaisesti pareittain, on yksinkertainen: se on turvallisuustoimenpide, jolla minimoidaan epätasaisen jarruvoiman riski. Epätasainen jarruvoima voi syntyä, jos toinen jarrulevy on toista huonommassa kunnossa. Uuden jarrulevyn asentaminen vain toiselle puolelle voi aiheuttaa suoraan hengenvaaran liikenteessä.
Täytyykö takajarrulevyt vaihtaa, jos vaihdan eteen – ja päinvastoin?
Jos jarrulevyt vaihdetaan joko etuakselille tai taka-akselille, toista akselia ei ole pakko vaihtaa samalla. Tämä johtuu siitä, että se aiheuttaa hyvin harvoin epätasaista jarruvoimaa. Ellei jarruissa ole suoraa vikaa tai ne ole vahingoittuneet, kuluminen on yleensä akselikohtaisesti hyvin tasaista. Se, kuinka paljon jarrut kuluvat etu- tai taka-akselilla, riippuu paljon automallista. Yleensä on kuitenkin järkevää vaihtaa sekä etu- että taka-akselin jarrulevyt samanaikaisesti: näin autoa ei tarvitse nostaa pukille kahdesti ja kuluminen on akselien välillä useimmiten melko samanlaista.
-
Onko autolleni useita vaihtoehtoja?
Onko autooni useita vaihtoehtoja Jarrulevyille?
Ei ole lainkaan harvinaista, että samaan autoon on saatavilla useita eri Jarrulevyjen kokoja. Tämä johtuu siitä, että sama automalli voi olla saatavilla eri moottoritehoilla, mikä voi vaatia erikokoisia jarruja, vaikka alusta on sama.
-
Onko autolleni useita vaihtoehtoja saatavilla?
Onko autooni useita vaihtoehtoja?
Näkyykö rekisterinumerosi syöttämisen jälkeen autoosi useita Jarrupalat-vaihtoehtoja? Tämä johtuu siitä, että autonvalmistajat vaihtavat joskus jarrujärjestelmää kesken tietyn automallin tuotannon.
Tunnistamisen helppous vaihtelee automerkeittäin. VAG-ryhmä (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT ym. käyttää PR-numeroa, jonka avulla oikean jarrujärjestelmän tunnistaminen on erittäin helppoa. Ohjeet tähän löytyvät jokaisen tuotteen sivulta. Jos sinulla on vaikeuksia tunnistaa jarrujärjestelmääsi, lue vinkkimme alta!
Mikä jarrujärjestelmä autossani on?
On useita tapoja selvittää, mikä jarrujärjestelmä autossasi on, ja tavat vaihtelevat valmistajittain. Ehkä helpoin tapa on katsoa nykyiset Jarrupalat autossasi ja verrata niitä tarjolla oleviin vaihtoehtoihin; mekster.se-sivustolla Jarrupalat-tuotteista on lähes aina kuvat, jotta vertailu olisi helppoa.
Joskus tiedot löytyvät myös tarrasta tai metallikilvestä jostakin autosta; yleisimmin moottoritilasta, takaluukusta tai kuljettajan jalkatilasta. Joissakin tapauksissa tiedot löytyvät myös auton käyttöoppaasta tai huoltokirjasta.
Jos edellä mainittujen menetelmien käyttö on hankalaa, voit ottaa yhteyttä auton jälleenmyyjään, joka yleensä pystyy tarkistamaan jarrujärjestelmäsi varsin helposti. Haasteena on, että he myyvät mielellään omia alkuperäisosiaan ja suosittelevat huoltoa heidän korjaamossaan itse vaihtamisen sijaan. Tällöin he voivat jättää tiedon antamatta ja pyytää tuomaan auton liikkeeseen.
Ellei jarrujärjestelmä selviä vieläkään, voit käyttää OBD-työkalua/vikakoodinlukijaa, joka joissakin tapauksissa osaa näyttää tämän tiedon.
OEM-numero
Jos sinulla on OEM-numero, se on myös hyvä tapa varmistaa, että tuote vastaa alun perin autoon asennettua osaa. Jos löydät OEM-numero-välilehdeltä numeron, joka vastaa vanhojen Jarrupalat numeroa, Jarrupalat sopivat autoosi.
-
Mikä on PR-numero?
Mikä on PR-numero?
PR-numerot ovat tunnistenumeroita, joita käytetään autosi täsmällisten osien tunnistamiseen. PR-numeroita käytetään VAG-ryhmän autoissa (VW, Audi, Skoda och Seat m.fl.). Jokainen PR-numero vastaa tiettyä varaosaa autoosi. Ilmoitamme PR-numerot aina kaikissa asiaankuuluvissa varaosissa, jotta sopivuuden varmistaminen on helppoa.
Mistä löydän PR-numeroni?
PR-numeron löydät useimmiten huoltokirjaan liimatusta kuitin näköisestä lapusta. Jos et löydä tarraa huoltokirjastasi, se löytyy usein varapyöräkotelosta tavaratilan maton alta. PR-numero on tarkka tunnus ja koostuu 3 merkistä.
Mistä lapussa kannattaa etsiä PR-numeroa?
PR-numeron sijainti voi vaihdella hieman sen mukaan, kuinka paljon autossa on varusteita. Alla olevasta kuvasta näet ylivoimaisesti yleisimmän kohdan, josta jarruihin liittyvät PR-numerot löytyvät.

Jos PR-numero löytyy lapusta, tarkoittaako se, että varaosa sopii?
Kyllä, juuri niin! Jos näet tuotesivullamme PR-numeron, joka löytyy myös PR-numero-etiketistäsi, osa sopii autoosi riippumatta siitä, mistä kohdasta etikettiä PR-numero löytyy. Tämä johtuu siitä, että jokainen PR-numero edustaa autosi varaosan tyyppiä. Siksi sillä ei ole väliä, mistä kohtaa lappua PR-numero löytyy.
-
Onko autolleni saatavilla useita vaihtoehtoja?
Onko autolleni useita vaihtoehtoja?
Näkyykö rekisterinumeron syöttämisen jälkeen useita jarrusatulavaihtoehtoja autoosi? Tämä johtuu siitä, että autonvalmistajat vaihtavat joskus jarrujärjestelmää kesken tietyn automallin tuotannon.
Tunnistamisen helppous vaihtelee automerkeittäin. VAG-ryhmässä (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT ym.) käytetään niin kutsuttua PR-numeroa, jonka avulla oikean jarrusatulaan tunnistaminen on erittäin helppoa. Ohjeet löytyvät jokaiselta tuotesivulta. Jos jarrujärjestelmän tunnistaminen on hankalaa, katso vinkkimme alta!
Mikä jarrujärjestelmä autossani on?
On useita tapoja selvittää, mikä jarrujärjestelmä autossa on, ja tapa vaihtelee valmistajittain. Helpoin tapa on usein tarkistaa nykyinen jarrusatula ja verrata sitä tarjolla oleviin vaihtoehtoihin. Sivustolla mekster.se on lähes aina kuvat jarrusatuloista, jotta vertailu on helppoa.
Joskus tiedot löytyvät myös autossa olevasta tarrasta/metallikilvestä, yleisimmin moottoritilasta, takaluukusta tai kuljettajan jalkatilasta. Joissakin tapauksissa tiedot löytyvät myös auton käyttöohjeesta tai huoltokirjasta.
Jos edellä mainitut keinot eivät onnistu, voit olla yhteydessä autosi merkkiliikkeeseen, joka yleensä pystyy tarkistamaan jarrujärjestelmäsi nopeasti. Haasteena on, että he mielellään myyvät omia alkuperäisosiaan ja ohjaavat auton heidän korjaamolleen itsevaihdon sijaan. Tämän vuoksi he saattavat pantata tietoja ja pyytää tuomaan auton paikan päälle.
Jos et edelleenkään saa selville, mikä jarrujärjestelmä autossasi on, voit käyttää OBD-työkalua/vikakoodinlukijaa, joka voi joissakin tapauksissa näyttää nämä tiedot.
OEM-numero
Jos sinulla on OEM-numero, se on myös hyvä tapa varmistaa, että tuote vastaa alun perin autoon asennettua osaa. Jos löydät välilehdestä OEM-numero numeron, joka täsmää vanhan jarrusatulasi numeroon, tuote sopii autoosi.
Renault Master – tehokas, muunneltava ja rakennettu raskaisiin työpäiviin
Renault Master on kehitetty kestämään intensiivisiä työympäristöjä ja pitkiä kuljetusmatkoja. Useiden koripituuksien, korkeuksien ja sisustusvaihtoehtojen ansiosta Master voidaan mukauttaa kaikkeen toimitusliikenteestä käsityöammatteihin ja erikoisvarusteltuihin ammattiajoneuvoihin. Vakaat ajo-ominaisuudet, tilava ohjaamo ja tehokkaat moottorit tekevät Masterista luotettavan työvälineen kaikissa tilanteissa.
Jarrulevyt Renault Masteriin
Koska Masteria käytetään usein raskaalla kuormalla ja vaativissa olosuhteissa, tärkeät komponentit altistuvat suurelle rasitukselle. Tämä koskee myös Jarrulevyt – tärkeä tekijä auton turvallisuuden, mukavuuden ja käyttöiän kannalta. Mekster.fi:stä löydät Jarrulevyt, jotka on suunniteltu täyttämään Masterin kovat vaatimukset – riippumatta mallivuodesta tai käyttötarkoituksesta.
Renault Masterin ominaispiirteet
- Erittäin suuri kantavuus: useita koko- ja korivaihtoehtoja ammattikäyttöön.
- Vankka ja kulutusta kestävä: rakennettu kestämään intensiiviset työpäivät ja vaativan ajon.
- Mukava kuljettajan työympäristö: ergonominen suunnittelu ja runsaasti tilaa pitkiä ajovuoroja varten.
Uudemmat verrattuna vanhempiin Renault Master -malleihin
Uudemmat Renault Master -versiot tarjoavat parantunutta polttoainetehokkuutta, nykyaikaisemman infotainmentin ja kehittyneitä turvallisuusominaisuuksia, jotka tekevät työajosta entistä turvallisempaa. Vanhempia malleja arvostetaan niiden yksinkertaisuuden ja toimintavarmuuden vuoksi, mutta ne vaativat usein säännöllisempää huoltoa optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi – erityisesti kuluvat osat, kuten Jarrulevyt.
Viimeisimmät uutiset Renault Masterista
Renault jatkaa Masterin kehittämistä vastaamaan ammattikuljettajien nykyaikaisia tarpeita. Uusin sukupolvi sisältää parannettuja moottoreita, älykkäämpiä sisätilaratkaisuja sekä myös sähköisiä versioita, kuten Master E-Tech, päästöttömään ajoon. Samalla Jarrulevyt kehitetään edelleen korkean kestävyyden ja yhteensopivuuden varmistamiseksi sekä uusien että vanhempien voimalinjojen kanssa.
Mekster.fi:n laajasta varaosavalikoimasta – mukaan lukien Jarrulevyt – voit huoltaa Renault Masterin ja varmistaa, että se säilyy vahvana ja luotettavana työkaluna arjen työhaasteissa.