Deltaco

5.0

(2)

Latauskaapeli e-Charge 11 kW Typ2–Typ2, 16 A, 10 m Deltaco

Ainutlaatuiset tuotemäärittelyt juuri autollesi

Erityiset kriteerit osan sopivuudelle
Hullun halpa hinta

Varastossa,

Yhteensä:

Ilman ALV

Yhteensä:

Ilman ALV

Vertailuhinta:
  • Sopii kaikkiin Type 2 -ajoneuvoihin (EU-standardi); lataus sekä julkisilla latausasemilla että kotona latauslaitteella
  • Saatavilla 3,7–22 kW; hopeoidut liittimet parhaan mahdollisen kontaktin ja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi
  • Kestävä TPE-rakenne: öljyn-, kulutuksen- ja UV-säteilynkestävä, joustava myös matalissa lämpötiloissa
  • Pituus jopa 10 m monipuoliseen käyttöön; pölysuoja helpottaa säilytystä
  • Automaattinen itse-testi, kaksisuuntainen viestintä auton ja laturin välillä sekä mekaaninen lukitus latauksen aikana varkauden ja luvattoman käytön estämiseksi

Osta myös

Deltaco e-Charge Latauskaapelikassi
Deltaco e-Charge Latauskaapelikassi
14,49 € 11,55 €

Ilman ALV

Latauskaapelinpidike e-Charge Type 2:lle Deltaco
Latauskaapelinpidike e-Charge Type 2:lle Deltaco
10,99 € 8,76 €

Ilman ALV

Latauskaapelinpidike e-Charge Type 2 -kulmapistokkeelle Deltaco
Latauskaapelinpidike e-Charge Type 2 -kulmapistokkeelle Deltaco
20,49 € 16,33 € 23,00 € 18,33 €

Ilman ALV

Latauskaapelinpidike e-Charge Type 2 -kaapelille Deltaco
Latauskaapelinpidike e-Charge Type 2 -kaapelille Deltaco
26,90 € 21,43 €

Ilman ALV

Tuotekuvaus

Deltaco-latauskaapeli sopii ajoneuvoihin, joissa on Type 2 -liitin, ja mahdollistaa latauksen sekä julkisilla latausasemilla että kotona omalla dedikoidulla latauslaitteella. Latauskaapeleita on saatavilla 3,7–22 kW latausteholla, ja niissä on hopeoidut liittimet. Lisäksi kaapeli on valmistettu TPE-materiaalista, joka kestää öljyä, kulutusta ja UV-säteilyä sekä on joustava myös matalissa lämpötiloissa.

Pituus jopa 10 m. Kaapelissa on myös pölysuoja.

Type 2 -liitin on EU-standardi, ja sitä käyttävät useat automerkit, kuten AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen ja Volvo. Kun liität kaapelin autoon, suoritetaan itsekoe varmistamaan, että kaikki on kytketty oikein ja auto on valmis ottamaan virtaa vastaan. Latausta valvotaan tämän jälkeen kahdensuuntaisen kommunikoinnin kautta auton ja laturin välillä, ja liittimet lukitaan mekaanisesti latauksen ajaksi varkauden ja luvattoman käytön estämiseksi. Kun lataus on valmis, avaa auton lukitus ja irrota kaapeli vapauttamalla se ensin auton puolelta.