Latauskaapelit kohteeseen Volvo
Volvo, ruotsalaisen innovaation ja turvallisuuden ylpeä symboli, perustettiin vuonna 1927 Göteborgissa. Merkki on maailmanlaajuisesti tunnettu kestävyydestään ja luotettavuudestaan. Volvo ei ole pelkkä auto; se on osa ruotsalaista identiteettiä. Valitsemalla mekster.fi:n korkealaatuiset jälkimarkkinaosat Latauskaapelit Volvoosi takaat, että Volvosi jatkaa suoriutumista huipputasolla. Tiesitkö, että Volvo keksi kolmipisteturvavyön vuonna 1959 ja luovutti sitten avokätisesti patentin pelastaakseen ihmishenkiä ympäri maailmaa?
Usein kysytyt kysymykset
-
Mikä latauskaapeli sopii sähköautooni?
Rekisterinumerohaku sähköautoille
Mekster.se:llä on rekisterinumerohaku sähköautoille! Syötä vain rekisterinumerosi, niin haemme autoosi sopivan latauskaapelin eri kaapelipituuksissa. Jos sinulla ei ole rekisterinumeroa ja haluat tarkistaa manuaalisesti, mikä kaapeli sinun kannattaa valita, voit jatkaa tämän tekstin lukemista. Selitämme, miten selvität, mikä latauskaapeli sopii sähköautoosi.
Mikä liitintyyppi sähköautossasi on?
Tyyppi 1 vai Tyyppi 2
Yleisin on Tyyppi 2 Ruotsissa ja koko Euroopassa. Selvittääksesi, mitä liitintä sähköautossasi käytetään, voit tarkistaa käyttöoppaasta tai avata luukun ja katsoa, miltä liitin näyttää.

Tyyppi 1 on täysin pyöreä

Tyyppi 2 on yläosastaan litteä
Vaihe, kW ja ampeeri
Nopeus – kuinka nopeasti sinun tarvitsee ladata sähköautosi?
Yksinkertaistettuna sinun ei koskaan tarvitse ostaa kaapelia, jonka kW on suurempi kuin mitä autosi akku kestää; esimerkiksi jos autosi tukee enintään 3.6 kW, 7.4 kW -kaapelin tai sitä suuremman ostaminen on turhaa.
Valitse 1-vaihe 16A, 1-vaihe 32A, 3-vaihe 16A tai 3-vaihe 32A. Valitsemasi latausvirta määrittää, kuinka nopeasti voit ladata autosi:
- 1-vaihe 16A - 2 mil tunnissa
- 1-vaihe 32A - 4 mil tunnissa
- 3-vaihe 16A - 5 mil tunnissa
- 3-vaihe 32A - 10 mil tunnissa
Käytä alla olevaa taulukkoa valitaksesi, mikä kaapeli sinun kannattaa valita. Huomaa, että 3-vaihekaapeleita voi käyttää 1-vaiheessa

-
Mitä 'Mode' tarkoittaa?
On olemassa 4 erilaista latausstandardia, jotka ovat turvallisuustasoja ja joita kutsutaan Mode-tiloiksi. Eri latausstandardit määrittävät, miten sähköauto kommunikoi latauslaitteiston ja sähköverkon kanssa.
Mode 1
Hidas lataus – Tämä on alin turvallisuustaso ja tarjoaa hitaan latauksen, jossa virta tulee tavallisesta maadoitetusta (schuko) seinäpistorasiasta, 1-vaihe tai 3-vaihe, enintään 230/400V 16A
Mode 2
Hidas lataus – Tässä virta tulee myös tavallisesta pistorasiasta, 1-vaihe tai 3-vaihe, enintään 32A. Mukana on kuitenkin turvayksikkö, joka valvoo latausta. Yksikössä on vikavirtasuoja ja muita komponentteja, jotka kommunikoivat auton kanssa, jolloin lataus on hallittua.
Mode 3
Hidas ja pikalataus – EU:n turvallisuusstandardi vuodesta 2017. Tässä kaapeli varmistaa, että lataus ei käynnisty ennen kuin auto ja latausasema ovat kommunikoineet. Kaapelit ovat joko Type 1 tai Type 2 ja ne kytketään kotona olevaan latauslaitteeseen tai julkiseen latausasemaan, ei pistorasiaan.
Mode 4
Pikalataus DC (tasavirta) – Tämä on EU:n standardi tasavirtalataukselle. Mode 4 -tukea tarjoavia latausasemia löytyy teiden varsilta, jotta auton saa ladattua nopeasti. Suuri latausteho vaatii korkeampaa turvallisuutta, mihin Mode 4 on tarkoitettu. Mode 4 -lataukseen tarvitaan CHAdeMO tai CCS (Combined Charging System).
-
Mikä on ero 1-vaiheisen ja 3-vaiheisen sähköauton latauksen välillä?
Useimmissa kodeissa sähköauto ladataan 1-vaiheella 10 ampeerilla, jolloin teho on 2,2 kW. Latauslaitteen teho määräytyy sen mukaan, miten latauslaite on asennettu ja kuinka paljon auto tosiasiassa pystyy vastaanottamaan. Latauslaite asennetaan kodin sähkökeskukseen joko 1-vaiheeseen tai 3-vaiheeseen; samalla laite säädetään valitun vaiheen mukaiseksi ja virta asetetaan 10 A - 32 A.
- 1-vaiheasennus antaa enimmäislataustehon 3,7 kW 16 A
- 3-vaiheasennus antaa enimmäislataustehon 11 kW 16 A:lla ---> jopa 22 kW 32 A:lla
Useimmissa autoissa on nykyään sisäinen laturi, joka pystyy ottamaan vain 3,7 kW, mikä edellyttää vain 1-vaihetta. Latauslaitteet kuitenkin asennetaan usein 3-vaiheisiksi varautuen uusiin sähköautoihin, jotka tukevat suurempaa latausnopeutta
- Volvo latauskaapelit
- Volvo V60 latauskaapelit
- Volvo 940 latauskaapelit
- Volvo V50 latauskaapelit
- Volvo XC60 latauskaapelit
- Volvo S40 latauskaapelit
- Volvo S60 latauskaapelit
- Volvo V90 latauskaapelit
- Volvo XC70 latauskaapelit
- Volvo XC90 latauskaapelit
- Volvo 240 latauskaapelit
- Volvo S90 latauskaapelit
- Volvo V70 latauskaapelit
Latauskaapelit Volvoosi
Volvo-autot tunnetaan luotettavuudestaan, mutta kuten kaikki ajoneuvot, ne vaativat säännöllistä huoltoa toimiakseen optimaalisesti. Latauskaapelit on varaosa, joka saattaa vaatia vaihtoa. Volvon kehittyneiden turvajärjestelmien vuoksi myös komponentit, kuten ABS-anturit ja turvatyynyjärjestelmä, voivat edellyttää tarkastusta ja vaihtoa. Valitsemalla laadukkaita osia mekster.fi:stä varmistat, että ajoneuvosi säilyttää saman korkean tason kuin tehtaasta lähtiessään.
Volvon historia
Volvo, perustettu vuonna 1927 Göteborgissa, Ruotsissa, on pitkään ollut synonyymi turvallisuudelle ja kestävyydelle. Ruotsalainen automerkki on kehittynyt tukevien perheautojen valmistajasta sähköautomarkkinoiden edelläkävijäksi. Volvo tunnetaan myös sitoutumisestaan innovatiiviseen turvatekniikkaan, mukaan lukien sen 1950-luvulla käyttöön ottama mullistava kolmipisteturvavyö, joka on nyt standardi kaikissa moderneissa ajoneuvoissa.
Volvojen tyypilliset ominaisuudet
- Kestävyys – Volvot on suunniteltu kestämään vaativia sääolosuhteita ja maastoja.
- Suorituskyky – Vaikka ne on rakennettu turvallisuus ja kestävyys etusijalla, ne eivät tingi suorituskyvystä.
- Turvaominaisuudet – Volvo on autoteollisuuden kärkitoimijoita ajoturvallisuusteknologian kehityksessä.
Eroja modernien ja vanhempien mallien välillä
Uudemmat Volvot, erityisesti SPA (Scalable Product Architecture) -alustan käyttöönoton jälkeen, sisältävät kehittyneitä teknisiä ominaisuuksia ja aiempaa ylellisempiä sisätiloja. Vanhemmille malleille ovat tyypillisiä vankka rakenne ja yksinkertaisempi tekniikka, mikä tekee niistä helpommin huollettavia, mutta niiden turvaominaisuudet ovat vähemmän kehittyneet. Sekä uusien että vanhojen mallien ylläpito edellyttää luotettavia varaosia, ja mekster.fi on ihanteellinen valinta laadukkaiden osien löytämiseen kaikkiin Volvo-sukupolviin.
Viimeisimmät uutiset Volvosta
Volvo on viime aikoina keskittynyt voimakkaasti mallistonsa sähköistämiseen. Yhtiö on sitoutunut johtamaan siirtymää kohti kestävää liikkumista ja suunnittelee myyvänsä vuodesta 2030 alkaen ainoastaan sähköautoja. Tämä sisältää suunnitelmia uusista malleista ja parannetusta akkuteknologiasta, mikä vahvistaa yhtiön asemaa ympäristöystävällisen autoteknologian innovoijana.